新能源汽車實驗室建設(shè)：制動性能

新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)中的影響制動性能的因素有哪些，我們應(yīng)該從哪方面去了解呢?下面由小編為您詳細介紹!

　　新能源汽車實驗室建設(shè)

　　新能源汽車實驗室中汽車制動系統(tǒng)是指對汽車某些部分施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置，也是該實驗室建設(shè)中的重要組成部分。

　　制動性能影響因素有

　　1、車輛左右載荷分布不均，左右軸距差過大;

　　2、制動器產(chǎn)生的制動力不相等或在制動過程中增長的快慢不一致;

　　3、道路條件影響車輪與地面附著系數(shù)，機件失調(diào)等;

　　4、輪胎氣壓、花紋、磨損程度、附著系數(shù);

　　5、前輪定位不準(zhǔn)確;

　　汽車的制動效果往往會由于車輛載重的不同而發(fā)生差異，即使是同一輛汽車，在裝載質(zhì)量和方式不同時，由于重心位置產(chǎn)生了變動，也會影響汽車的制動距離。

　　以上就是講解的新能源汽車實驗室建設(shè)，其次小編還總結(jié)了制動性能影響因素，小編可能講解的內(nèi)容比較簡單，想要詳細內(nèi)容的朋友可電話微信聯(lián)系我們，也歡迎需要訂購的朋友來定制，歡迎各位經(jīng)銷商與院校來實地考察!